钢轨打磨机适用于对钢轨端面进行磨削处理,是小型移动式气压焊设备的配套产品,其装卡方便,操作简便,磨削效率高,能保证焊接钢轨端面质量的要求。
工务段专用手推式钢轨除锈机易保养_钢轨打磨机走行轮
铁路机械 ▪ 二十年专业制造
客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7
联 系 人:郝 经 理
地 址:辽 宁 省
办 公:1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7
工作原理:
内燃机与离心式离合器接合后,动力由主动带轮通过皮带传递给从动带轮及其主轴与砂轮。
主要技术参数
1. 内燃机:型号:小松汽油机
2. 功率:1.42KW
3. 转速:≥7500r/min
4. 砂轮片:ø180×ø22.2×6 或 ø150×ø22×6
5. 砂轮线速度:≥70m/s
6. 主轴转速:≥6000r/min
7. 外廓尺寸:780×270×310
8. 整机质量:7Kg
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公司介绍
我公司下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十种铁路专用机械设备生产技术,且多项科研项目取得了国家专利。
我公司产品自问世以来以优良的产品质量,完善的售后服务,合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业,是众多铁路供货商的供货单位,销往全国各地及东南亚地区。
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10月1日,为期8天的“史上最长十一周”正式拉开帷幕。秋高气爽、双节(国庆节、中秋节)叠加,大大激发了人们的出游热情。根据中国铁路总公司发布的数据,为期11天的2017年国庆假期铁路旅客运输已于28日正式启动,全国铁路预计发送旅客1.3亿人次,同比增加1179万人次,增长10.0%。(上观新闻,10月1日)
1.3亿人次的“春运”场面,哪里有闲情欣赏眼前之美景。放假何来“如此艰辛”?
一眼望去——鼓浪屿内“人头攒动”,天安门前“水泄不通”,雷峰塔下“人山人海”,华夏之大,已经抢购不到一张回家的车票。此时此刻,众多游客的心中或许想说一句“我想静静”。且不说“人挤人,车堵车”叫人“欲罢不能”,过多的访客增加景区接待压力,众多名胜古迹更因此“超负荷”运行,除此之外,激增客流量相应的加大了消防隐患,人身安全决不可“小觑”。
“成也萧何,败也萧何”,“小长假”怎就变得“嘈杂”?放小长假的初衷就是让大家有个歇息的机会,缓冲一下快节奏、“压力山大”的生活状态,但现在一提起“小长假”,人们往往能和“春运”联系在一起,“旅游”、“拥堵”、“人挤人”似乎成了“中国特色节假日”的代名词,法定假日已经潜移默化地成为“旅游日”。如此一来,小长假过后,能够真正充分休息的寥寥无几,“睡不着、起不来”等“假期综合征”反倒困扰不少“学生党”与“上班族”。
小长假初衷固然没错,但就“如何便民”仍需从人性化角度考量。解铃还须系铃人,要想杜绝“人挤人”的情况发生,一方面合理“错峰休假”,减少同时间相同景点的客流压力,使得游客既能细览美景,又能节省宝贵的时间,安全出行,以此增加“用户体验”,重现陶渊明笔下的“悠然见南山”;另一方面,缩短假期时长,增加放假的频次,适度的休假不仅能缓解日常生活当中的疲乏,并且不会打破人体的“生物钟”,满足正常作息,有益健康需求。
诚然,“放好假”是社会共同的诉求,并无任何不妥。随着大众生活水平的提高,“小长假”更应“活在当下”,莫让春运之景“挤入”下一个“双节”,还需社会各界仁者见仁,智者见智,莫让“放假”使人“苦不堪言”。(李喆)
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一、产品配发检验合格证书和使用说明书,以确保用户能正确使用我公司产品。
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【商家简介】 辽宁铁路机械设备有限公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。 我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。 辽宁铁路机械设备有限公司铁路机械有限公司地处辽宁省西南部,北依松岭山脉,南临渤海辽东湾,位于著名的辽西走廊东端,是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。京哈铁路、秦沈铁路客运专线、大郑铁路、锦承铁路、沟海铁路、京哈公路、京沈高速公路、辽宁滨海公路横贯全境...