钢轨打磨机适用于43kg/m-75kg/m钢轨顶面的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点,是铁路工务大修、维修及抢修的必备工具。北京高铁器材手推式道岔钢轨打磨机工程科技_钢轨打磨机销售
铁路机械 ▪ 二十年专业制造
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联 系 人:孟 经 理
地 址:辽 宁 省
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工作原理:
打磨机旋转在道岔需打磨部位,可沿轨道走行,打磨小车在走行架上横向移动,可使打磨小车在道岔任何部位停留,并可转动手柄,通过丝杠调整磨头高度,找准磨头要打磨的部位,并用手移动打磨机走行架,一边移动一边进行打磨作业。
技术参数
1.动力:4KW,3600r.p.m
2.砂轮转速:4100r.p.m
3.磨头倾角调整范围:±30°
4. 磨头垂直行程:170mm
5. 砂轮规格:φ254×φ30×35(mm)盘形砂轮
6. 整机质量:90kg
7. 外形尺寸:2920×850×1150(mm)
作业步骤:
1.使用前准备
1)认真阅读汽油机和本使用保养说明书,按规定加足汽油和润滑油;
2)检查打磨机各部件,保持齐全完好、连接牢固;
3)砂轮型号、材质、粒度等符合规定,并安装牢固;
4)传动皮带张紧度符合要求;
5)蜗轮蜗杆及升降丝杠转动灵活,无窜动和卡滞现象;
6)汽油机启动后,运转平稳,无异响,磨头转动无异常现象。
2. 打磨作业
1)作业时,两个人将打磨机抬到要打磨道岔的钢轨上,平稳放置;启动汽油机并调整到额定转速。
2)移动打磨小车到要打磨部位,根据实际情况,调整打磨头倾角及高度并锁定。
3)根据打磨部位的情况,移动打磨机走行架和打磨小车,相互配合完成打磨工作。
4)打磨过程中,还应根据打磨处的情况,随时调整磨头高度(磨头高度视钢轨飞边大小而定,一般为砂轮轮缘低于轨面10-20mm为限;同时注意砂轮两侧面磨损的对称性。)和倾角,使之达到最佳位置并锁定。再用手移动打磨机走行架和打磨小车,相互配合进行磨削作业。磨削导曲部分更应动作协调,使打磨均匀、平顺。
5)砂轮直径磨损到150mm,应更换新砂轮片。
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公司介绍
我公司注重于技术进步,坚持科学化、规范化、坚持走可持续发展的战略思想,以责任、感恩、付出、诚信,做为公司的核心价值观,先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣,热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,合作共赢,共铸辉煌。
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铁路新闻:
这条铁路“绿色大通道”开得真及时!
渤海早报讯 (记者张勇智 通讯员陈明辉)10月7日,首列满载着内蒙古乌兰察布3400余吨煤炭的铁路专列缓缓驶入天津港南疆港区。至此,天津港至乌兰察布铁路“绿色大通道”成功通行运营。也标志着天津港集团公司积极走出去,在乌兰察布建设物流基地的战略布局实施迈出关键性一步。
这是天津港坚持以绿色为发展底色,着力构建天津港直达西北腹地的铁路大通道,加速推动无水港转型升级,更好地服务于京冿冀协同发展战略和“一带一路”倡议的又一新举措。
生态保护是《京津冀协同发展规划纲要》确定的三个率先突破的重点领域之一。为有效降低货运重型汽车对于环境的影响,国家要求,7月底前天津港不再接收柴油货车运输集港煤炭。为“坚决打好蓝天保卫战”,本市果断决策,将上述时间提前到4月底,决定自今年5月1日,天津港南疆散货物流中心实现煤炭“只出不进”、基本出清,天津港煤码头作业全部实现铁运接卸。
由于落实国家环保要求,天津港提前三个月停止接收公路运输煤炭,从而打破原有汽车返程运送有色矿的经济性运输方式,导致大部分货源流向其他沿海港口。
面对流失货源,天津港集团跳出局限,从贯彻落实绿色发展理念以及更好融入京津冀协同发展、“一带一路”的战略层面,高起点站位,对未来发展方向进行重新审视。
集团公司不等不靠、主动作为,以建设乌兰察布物流基地为支点,以辐射覆盖区域内丰镇市、察右前旗、兴和县、化德县四个地区作为物流节点,大力开展“散改集、汽转铁”业务,不断做强做优做大煤炭聚集和有色矿分拨功能,创新打造铁路班列“钟摆式”运输新格局,以绿色发展之进,促使流失的客户和新增货源重新向港口集聚,为天津港加快建成综合性门户枢纽提供了有力支撑。
据了解,乌兰察布地区地理位置优越,铁路、公路交通路网完善,是目前全国最大的铁合金产业区。天津港镍、锰、铬等有色矿年货物吞吐量近2000万吨,其中乌兰察布占80%左右。同时,该地区距离天津港最近的晋北、蒙西煤炭货物集散地,以及连接蒙古、俄罗斯和东欧的重要国际通道。其产业发展与港口发展契合度之高,对于加快实现天津港转型升级具有重大意义,更为天津建设北方国际航运核心区提供了巨大的发展空间。
下一步,天津港集团公司将用好中国(天津)自由贸易试验区和天津港已经形成北方有色矿核心市场的先发优势,大力拓展保税监管、期货交割、全程供应链服务、信息化资讯平台、起运港退税等服务功能,促进物流、金融、贸易、代理等航运要素向港口聚集发展,积极推动以远程物流基地为依托的内陆物流网络形成,为加快建设现代化天津和促进区域协调经济发展积极贡献港口力量。
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【商家简介】 辽宁铁路机械设备有限公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。 我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。 辽宁铁路机械设备有限公司铁路机械有限公司地处辽宁省西南部,北依松岭山脉,南临渤海辽东湾,位于著名的辽西走廊东端,是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。京哈铁路、秦沈铁路客运专线、大郑铁路、锦承铁路、沟海铁路、京哈公路、京沈高速公路、辽宁滨海公路横贯全境...