精品现货大型夹实捣固镐产品与应用_捣固镐说明

　　捣固镐适用于任何钢轨轨型铁道线路维修道碴捣固作业。其特点是整机质量轻、操作方便。捣固质量好、故障率低、维修方便、下道速度快、适用性强，不仅能捣固线路，还能捣固道岔，性价比高，十分适合铁路道碴捣固作业的需要。

　　精品现货大型夹实捣固镐产品与应用_捣固镐说明

　　-----------------------------锦州双兴 ▪ 二十年专业制造----------------------------------

　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4

　　联 系 人：孟 经 理

　　公 众 号：jzsxtl

　　网 址：www.jzsxtl.com

　　地 址：辽 宁 省 锦 州 市

　　办 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

　　传 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　技术服务：1 5 9 4 1 2 0 9 6 4 1

　　-----------------------------争创行业品牌 ▪ 锦州双兴----------------------------------

　　精品现货大型夹实捣固镐产品与应用_捣固镐说明

　　大型夹实捣固镐两台捣固机放置同一行走架上作业，复地线段作业时配置单侧下道架，两台捣固机下道在同一下道架上(xyd-2A1)：单地线段作业时配重双侧下道架，两台捣固机分别下道在两下道架(xyd-2A2)。下道架悬挂在走行架一侧或两侧、随机行走。

　　该机型是2A机型的改进型。与2A型相比，配用柴油机功率增大，作业效率提高25%。

　　参数：

　　动 力：

　　XYD-2A型：SF180型5.1KW水冷式单杠柴油机

　　Y112M-2型4KW电动机

　　XYD-2AG型：D185型6.6KW水冷式单杠柴油机

　　Y132S-2型5.5KW电动机

　　XYD-2AIII型：D185型6.6KW水冷式单杠柴油机

　　Y132S-2型 5.5KW电动机

　　捣固镐下插深度：(轨枕地下)≥90mm

　　作业效率： 240-280根轨枕/每组.小时

　　主机质量： (不包括液压油)

　　XYD-2A型(柴油机)380KG

　　XYD-2A型(电动机)300KG

　　XYD-2AG型(柴油机)380KG

　　XYD-2AG型(电动机)350KG

　　XYD-2AIII型(柴油机)500KG

　　XYD-2AIII型(电动机)400KG

　　注：所有机型均为1435mm标准轨距生产，订货时除要注明型号外，还应注明单侧或双侧下道、内燃机或电动机作动力及使用何种轨型。P60轨配用机型可用于P50轨型线路作业。非标轨距可根据用户需要生产。

　　精品现货大型夹实捣固镐产品与应用_捣固镐说明

　　行业资讯：

　　前几天，北京交通大学出版社送来10本厚厚的《致敬中国城市轨道交通》。几天后的9月17日，全国科普日，国内份综合性科普周报《科普时报》创刊。作为科普时报社的一分子，我见证了《科普时报》的诞生!

　　双喜临门!这让我想起这几年与我发生交集的一所大学和一个行业。

　　北交大是大中华区5所交通大学(含台湾交通大学)之一，去年刚刚过完120周年校庆。

　　改革开放以来，在高端装备制造行业，城市轨道交通行业引进、消化、吸收和自主创新的成功堪称范例。

　　中国改革开放近40年，涌现了航天、高铁、造船、核电、城轨交通等一批高端制造业。按照该出版社张梓茂社长的出版规划，《致敬中国城市轨道交通》是该出版社“致敬”系列丛书的本。

　　作为我近5年来行业采访足迹的真实记录，该书起始于我对北京交通大学三代学者40多年科研开发取得的一项重大科技成果(列控信号系统)的采访。

　　20世纪70年代，当时的北交大汪希时教授在国际上首次提出轨道交通“移动闭塞”的概念，并上书当时的国务院副总理朱镕基，建议加强计算机技术在铁路信号的应用研究。作为汪希时的学生，20世纪末和新世纪初，宁滨(现任北京交通大学校长)、唐涛等教授团队大力推进这项研究，最终实现了城市轨道交通信号控制系统的国产化和自主化。

　　这项技术从项目立项、经中试到成果也历时10年。而作为他们的学生，郜春海等人将这一科技成果成功推向产业化、工程化和市场化，彻底改变了这个行业的信号系统长期依赖进口因而受制于人的局面。

　　2012年，当时刚从湖北省科技厅厅长位置调任教育部科技司司长的王延觉，向我透露了这个新闻线索。我按图索骥获得以上重要信息。王延觉曾经担任华中科技大学副校长。在他看来，大学的教书育人，应该面向国家经济发展重大需求，可以而且应该产出重大科技成果。北京交通大学正是产出了这样的成果。

　　采访宁滨、唐涛、郜春海教授之后，我了解到，对于科技工作者来说，如果说科研出成果不易，科技成果转化同样不易，而科技成果产业化、市场化尤为不易!

　　当时他们的地铁信号系统，已经开发成功、走向工程化并且质量可靠。但，由于城市轨道交通行业的自身特点，这个产品必须面对跨国公司在家门口的严酷竞争，要想走向全国市场谈何容易!

　　长期以来，在高端设备和产品上，国内企业已经习惯于引进、引进、再引进。长此以往，我国的国产化、自主化将无从谈起。

　　因此我想到，这绝不是一项技术、一个设备、一个企业面临的问题。当时，中国已经从“技术换市场”、从引进消化吸收和国产化，走到了自主创新。科技成果经过产业化而得不到用户的认可和应用，说明科技成果产业化还有“最后一公里”没有走完。长此以往，中国人都将对自主创新的技术设备没有自信，我们的“自主创新”将出现软骨病!

　　有鉴于此，我开始深入这个行业。应该说，铁路、造船与***等行业曾经启动了近代中国的工业化、现代化进程。.在经济科技高度发达的今天，城市轨道交通行业科技创新的勇气、经验和奋斗历程依然令人肃然起敬。

　　精品现货大型夹实捣固镐产品与应用_捣固镐说明

　　本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、内蒙古自治区、辽宁省、 吉林省、 黑龙江省、上海市 、江苏省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山东省、河南省、湖北省 、湖南省 、广东省 、广西壮族自治区 、海南省、重庆市、 四川省 、贵州省 、云南省 、西藏自治区、陕西省 、甘肃省 、青海省 、宁夏回族自治区、 新疆维吾等全国各地。

【温馨提示】以上是辽宁铁路机械设备有限公司供应的交通运输--大型夹实捣固镐-精品现货大型夹实捣固镐产品与应用_捣固镐说明的详细信息，欢迎您在驿路商务查看交通运输的新的价格、厂家、型号、图片等信息。本页所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责，"驿路商务"对此不承担任何保证责任。同时郑重提醒各位买/卖家，交易前请详细核实对方身份，切勿随意打款或发货，谨防上当受骗。如发现虚假信息，请积极举报。[我要举报]

• 下一产品：供应室基础清洗干燥设备
• 上一产品：精品现货小型破碎捣固镐供应商_捣固镐故障排除