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NDM-1.2内燃端面打磨机提高工作效率_钢轨打磨机专用资料

  • NDM-1.2内燃端面打磨机提高工作效率_钢轨打磨机专用资料
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  • 单 价:电议

    产品/服务:NDM-1.2内燃端面打磨机

    品 牌:双兴 

    供货总量:1000 台起 订:1 台

    发货期限:自买家付款之日起 3 天内发货

    所在地:山东 济宁

    有效期至:长期有效

    最后更新:2018-06-06 13:06

    浏览次数:639

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公司基本资料信息
 
产品详细说明
         湖北NDM-1.2内燃端面打磨机提高工作效率_钢轨打磨机专用资料

  钢轨打磨机是铁路工务产品,它适用于43—75Kg/m各型钢轨的端面磨削,是工务、桥梁、线路大修等部门在现场施工中的理想钢轨端面磨削工具。

  湖北NDM-1.2内燃端面打磨机提高工作效率_钢轨打磨机专用资料

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  客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

  联 系 人:郝 经 理

  公 众 号:jzsxtl

  网 址:www.jzsxtl.com

  地 址:辽 宁 省 锦 州 市

  办 公:0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

  传 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

  技术服务:1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

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  湖北NDM-1.2内燃端面打磨机提高工作效率_钢轨打磨机专用资料

  NDM-1. 2型内燃端面打磨机适用于对钢轨端面进行磨削处理,是小型移动式气压焊设备的配套产品,其装卡方便,操作简便,磨削效率高,能保证焊接钢轨端面质量的要求。

  主要技术参数

  1.内燃机:

  型号: 本田汽油机GX35

  功率: 1.2kW

  转速: ≥7000r/min

  2.碗形砂轮(BW): 150×50×32

  3.碗形砂轮线速度: ≥35m/s

  4、主轴转速: ≥2800r/min

  5.外廓尺寸: 500×260×180

  6.整机重量: 15kg

  机具的保养与维修

  1、打磨机主轴的轴承和齿轮箱内要定期的注入和更换润滑脂(二硫化钼润滑脂)。

  2、机具运行累计200小时后,应拆卸清洗主轴轴承,更换润滑脂。

  3、在使用、运输过程中轻拿轻放。

  4、长时间不用,机具应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内,内燃机应放尽燃油。

  5、砂轮应注意防潮、防撞、防压,在砂轮受潮后不可使用。

  6、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃~40℃之间。

  7、推荐使用90#或更高的无铅汽油,加注汽油时,发动机应停机,并远离火源,加油要适量,加油后要擦净机具表面残留汽油,本机为四冲程汽油机,要加入汽油和汽机油后,方可启动,否则造成机具损坏后果自负。

  8、空气滤清器是否洁净。

  9、注意保持机具干燥,以免发生锈蚀,影响工作精度。

  产品上市以来得到了广大用户的支持和青睐,是众多铁路供货商的供货单位,销往全国各地及东南亚地区,。广泛应用于煤炭,石油,冶金,电力,化工,机械等行业,产品质量优良,售后服务完善,销售价格合理,有着良好的信誉和经营理念 ,公司注重于技术进步坚持科学化,规范化,坚持走可持续发展的战略思想。以责任、感恩、付出、诚信,做为公司的核心价值观,先后获得了民营企业诚信单位,价格诚信单位等殊荣,热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,合作共赢,共铸辉煌。

  湖北NDM-1.2内燃端面打磨机提高工作效率_钢轨打磨机专用资料

  铁路新闻:

  不懈的努力与追求

  在我国,铁路是大众化交通工具,属于服务行业,“人民铁路为人民”是铁路的根本宗旨,铁路总公司成立以来,为人民群众提供优质服务应该是铁路部门的不懈追求。

  铁路的职能是运输,运输中要搞好服务。铁路下大力气抓改善服务,力度之大,措施之多,方案之细,令人耳目一新。笔者以为,“铁老大”的这一决策部署,抓住了铁路发展的根本,是一个重大转变,将对促进铁路长远发展、改善铁路形象产生深远影响。

  众所周知,铁路实行公司制,即将走向市场化。铁路现在所做的一切都是要为走向市场打基础。在人们眼里,前些年,铁路部门把加快建设放在了推进发展的要务,在一定程度上忽视了服务,偏离了服务行业的本质属性,客观上造成了铁路行业服务理念缺失、服务标准不高、服务意识不强、服务措施不到位,导致人民群众对此颇有微词。此次铁道部下力气抓服务,体现了铁路部门发展理念的转变,是对服务行业本质属性的回归。

  服务要透明、要公开、要让大家看得见。做好服务是铁路总公司成立以为提出的最朴实的要求。做为铁路职工都明白,完善服务是为了提高铁路的信誉,让人们认识全新的铁路。市场需要做好服务,旅客需要做好服务。做好运输服务是铁路全新的开始。如果说在以前的日子里,铁路在服务方面还存在着欠缺,那么现在抓起还不算迟。“亡羊补牢”为时不晚。

  抓服务就要落在实际上,失们希望,铁路部门不能仅满足于喊喊口号、搞搞活动,而应该真正放下架子,树立全新的理念,尊重旅客的权益,倾听旅客的呼声,掌握旅客的需求,拿出实实在在的、有针对性的举措,让人民群众真正找回“上帝”的感觉。这是人们所希望,也是铁路总公司正在做着的。铁路就是要想方设法做好运输服务。

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  我公司的钢轨打磨机分为钢轨除锈机、内燃道岔打磨机、电动道岔打磨机、内燃仿形打磨机、进口钢轨打磨机、电动仿形打磨机、电动端面打磨机、内燃轨端打磨机、多功能钢轨打磨机、便携式钢轨打磨机、等多种钢轨打磨机,欢迎致电185 0416 7332帮您解决您不懂得问题,付经理。

  156 4065 3277郝经理欢迎您来电话咨询,24小时为您解决产品相关问题。

商家简介】  辽宁铁路机械设备有限公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。  我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。  辽宁铁路机械设备有限公司铁路机械有限公司地处辽宁省西南部,北依松岭山脉,南临渤海辽东湾,位于著名的辽西走廊东端,是连接中国东北地区和华北地区的交通枢纽。京哈铁路、秦沈铁路客运专线、大郑铁路、锦承铁路、沟海铁路、京哈公路、京沈高速公路、辽宁滨海公路横贯全境...
 
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