摩托车电池修复机 电瓶车电池修复机 蓄电池修复设备技术

环境日益恶化-蓄电池修复、翻新设备节能减排

随着人们生活水平的提高，电动车、汽车、摩托车、电动三轮车等车辆渐进入平常百姓的家中。所以说车辆的增加也预示着电池需求量的增加，同时也给电池生产厂家带来了巨大的市场和营利空间。通常电池经销商对电动车电池的质保时间为：前七后八，一般在正常使用情况下，在这一年半之内电池的一般不会出现太大的问题。但同时有的电池经销商为了广大销售范围，已经与电池供应商协商好，在质保期内，电池出现问题可以更换新的电池。事实上，这一部分有问题的电池是电池经销返厂的电池，在电池生产商经过翻新后重新当做新电池来再次提供给您经销商，与此就形成了一个循环，他们不可能将返厂的电池当做旧电池来处理。但是新的问题来了，质保期一过，电池在出现问题，电池经销商和电池生产商他们就不会在给客户更换或维修了。过了质保期他们就不管了。

广大客户由于对电池的结构与原理不甚了解，一但电池出现问题，他们便不知如何来解决，便错误的认为些电池寿命已经终结，就会当废电池来处理，然后在购买新电池。这样就严重造成了能源的损失，大家也知道，目前人们自然资源的用量逐年提升，但有些都是属于不可再生产资源。比如，铅的大量丢弃与排放会严重污染到环境，大概也可能了解到，极板在制作过程中也会造成环境的污染。近年来，国家有关部门也对极板生产厂家进行严格规定，生产极板需要有有效的排污设施，各项指标都需要通过方可生产。

同时，人们在丢掉旧的可以修复、翻新后可再次使用的电池，然后购买新电池也增加了经济负担。蓄电池大多是由于：硫酸盐化、极板软化、脱粉、断格、断极、漏液、干涸、腐蚀等原因产生的，经过多年的技术攻关和实际验证，电动车电池90%左右的可以使用设备直接修复，其余10%的电池也可以通过先修理、后修复的方法也可以把电池恢复到一定容量（具体可以达到什么效果，要据电池的损坏情况而定）。并不是所有的电池都可以修复和翻新的。

比如，修复需要一个完整的修复流程，做个形象的比喻，一个病人去医院看病，首先，医生需要对病人进行询问，问一些有关病人的生活方面，以及病的症状等方面，才可以对其所反应的情况做下一半诊断，进而才能有效的更好的对症下药。电池的修复也不例外，客户拿来一块电池，首先需要对电池询问一些情况。比如，电池的使用年限，是什么品牌的电池，以及使用状况等问题，需要先初步的了解一下。然后，需要观察电池的外观，看是否良好，是否有鼓泡、漏液的情况。对于电池严重鼓泡、漏液等现象的电池需要另置做翻新处理。然后，要对电池进行容量的检测，看电池的电压值是否可以达到10.5V的电压值，可以达到的初步可以认为此电池可以使用设备来直接修复。对于电池电压值达不到10.5V的电池，可以对电池充电三小时，静止二小时后再做检测，若再次检测还是不能达到10.5V的电压值的电池，可能是出现电池的短路、断极断格等现象，这是属于物理性损伤的电池，是需要采取先修理后修复的方法的。具体的步骤就不一一在次介绍了，详细的技术您可以到公司来实地考察、并现场学习技术。

修复电池的成本很低：为什么这样说呢？可以直接修复的电池，首先它的外观以及极板都是良好的，修复是不需要开壳的，更不需要更换电池配件。修复的费用=电费+修复液。在修复范围内的电池可以恢复原电池容量的90%以上，质保时间据电池的损坏程度而定（可质保8到11个月）。目前，国家、社会、世界乃至整个地球环境是首当其冲的，什么行业可以节约能源，可以使已经使用过的东西再次使用，就会得到国家与广大客户的认可。电池修复给客户带来了方便，节约了资金，同时也给自己带来了利润，何乐而不为呢？

电池翻新稳利项目：原因何在呢？投资做电池翻新，您不需要购买新的电池原材料来做，只需要在您当地回收旧电池来拼凑，对于回收来的电池，能直接修复的就使用设备来修复。不可以直接修复的，就可以开壳翻新、修理。在此，我建议您可以修复、翻新一起做，同时也可以做电动车修理、经销电池等多元化来经营。

投资如何选择先进的设备？投资选项目什么最重要？设备、技术、原材料最为关键。首先看销售设备的厂家，是否是生产厂家，是否有自己的生产车间和研发团队，公司采用的技术是否先进，公司的成立时间等来做考虑。若条件充分，且有时间，建议您可以到该公司实地考察，并现场学习技术以后，看是否符合自己的要求。然后在做明智的选择。

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