1Cr18Ni9Ti现已逐渐被0Cr18Ni10Ti所取代。两种材质的化学成分不同，所以性能上也有所不同：1Cr18Ni9Ti碳含量较高，0Cr18Ni10Ti的抗晶间腐蚀能力要比1Cr18Ni9Ti好，因为它不仅含钛，而且含碳量也低，双保险保铬。但二者抗高温氧化能力，恰好相反。
321：对应中国的牌号0Cr18Ni10Ti （对应新牌号为06Cr18Ni11Ti）
化学成份
|
合金 |
C |
Si |
Mn |
S |
P |
Cr |
Ni |
Ti |
Fe |
|
0Cr18Ni10Ti |
≤0.08 |
≤1.00 |
≤2.00 |
≤0.03 |
≤0.035 |
17-19 |
9-12 |
5 |
余量 |
力学性能：
|
抗拉强度 σb (MPa) |
屈服强度 σ0.2 (MPa) |
伸长率 δ5 (%) |
断面收缩率 ψ (%) |
硬度 |
|
≥520 |
≥205 |
≥40 |
≥50 |
≤187HB;≤90HRB;≤200HV |
热处理规范
1)固溶920～1150℃快冷;
2)根据需方要求可进行稳定化处理,热处理温度为850～930℃,但必须在合同中注明。
金相组织
组织特征为奥氏体型。
交货状态
一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。
国标0Cr18Ni10Ti,在304钢中添加Ti的元素来防止晶界腐蚀;适用与在430℃~900℃温度下使用,应用在航空器、排气管、锅炉汽包等方面
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