在最新发布的胡润全球独角兽企业榜单中,我们可以清晰看到,新能源领域仅有威马、小鹏、游侠、车和家、拜腾五家车企,加上已上市的蔚来汽车,其余新造车企几乎已默默淡出。
不过纵观整个造车发展过程,目前立足下来的新车企在各自领域也已形成较强的壁垒和充分的积累。从开启跨界造车的游侠汽车,再到最快上市发布的蔚来汽车,无一不是中国最早的新造车代表,并对后续新能源发展起到了积极探索与推动作用。
以产业派为主的游侠汽车可以说是成立至今最早的新车企,早于2015年就亮相代概念车型产品游侠X,并引起了不小的行业震动,虽褒贬不一,但不得不承认也是迄今新车企中依旧整体平稳且极具代表性的一家。
相对于同期成立已经正式发布量产车型的其他品牌来说,游侠一直保持着产品层面的神秘。虽坊间认为游侠并不能短期内甚至不能推出全新的车型产品,但实际游侠却早在2016年末彻底的改变了新造车企的定位和战略。
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