GH3128特性及应用领域概述： 该合金是以钨、钼固溶强化并用硼、铈、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的搞氧化性和冲压、焊接性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适用于制造在950℃下长期使用工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件。
GH3128 化学成份：（GB/T14992-2005）
|
同铸合金 |
% |
镍 |
硼 |
铬 |
钼 |
钨 |
铁 |
钛 |
碳 |
锰 |
硅 |
钒 |
铝 |
磷 |
硫 |
|
GH3128 |
*小 |
余量 |
0.001 |
19 |
7.5 |
7.5 |
- |
0.4 |
- |
- |
- |
0.1 |
0.4 |
- |
- |
|
*小 |
余量 |
0.01 |
22 |
9 |
9 |
2 |
0.8 |
0.05 |
0.5 |
0.8 |
0.5 |
0.8 |
0.013 |
0.013 |
GH3128物理性能
|
熔点 |
1364-1424℃ |
|
密度 |
7.93G/CM³ |
产品特性:
高温合金（GH3128），固溶强化型镍基合金、综合性能好、持久寿命高、具有高的塑性、较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和冲压、焊接等性能。
GH3128 金相*结构： 该合金在固溶状态为单相奥氏体*，含有少量细小均匀分布的TiN和M6C。
GH3128工艺性能与要求：
1、钢锭锻造时装炉温度不高于700℃，终锻温度大于900℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊等方法焊接。
应用范围领域:
1、航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体，调节片。
2、燃气轮机燃烧室的结构件。
3、涡轮发动机燃烧室零件。
4、加力燃烧室零部件。
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