专业设备|NLB-600|性能稳定|螺栓扳手

　　内燃钢轨螺栓扳手厂家 强劲有力内燃铁路螺栓扳手厂家 内燃机动扳手

　　详细参数

　　工作原理

　　NLB-600内燃机动扳手由汽油机驱动，通过齿轮箱减速，经过换向装置进行换向，将扭矩传递到牙嵌离合器上，终将设定好的扭矩传递给扳头。

　　技术参数

　　1、汽油机型号： GX200

　　2、汽油机额定功率： 4.77KW

　　3、汽油机转速： 3600r/min

　　4、主轴转速： 123r/min

　　5、套筒数量： 2

　　6、套筒中心距： 215±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调： 80-170 N•m

　　8、大旋松扭矩： >600N•m

　　9、出厂旋紧扭矩： 125 N•m

　　10、工作效率： ≥10个/分

　　11、质量; 70kg

　　12、外形尺寸： 855×405×500(mm)

　　运用办法

　　1、NLB-600内燃机动扳手检查传动局部能否灵敏，螺纹衔接能否松动。

　　2、 转动换向手轮，使套筒扳手工作部分处于中间位置(空位)。

　　3、将NLB-600内燃机动扳手抬上钢轨，使前后轨行轮卡住钢轨，依据轨型调整后轨行轮高度。

　　4、将辅助支承架插入辅助支承套内，使辅助支承轮卡住另一根钢轨。

　　5、按发起机操作阐明书参加机油和燃油，起动发起机进行短暂空载运转，运转正常后，将油门调到2/3处或锁紧即可开端工作。

　　6、转动换向手轮至所需求的旋向松(顺时针)或紧(逆时针)，对准螺母用手扶持操作把向下压并套牢螺母，即可对螺母停止拧紧和松开作业。

　　7、NLB-600内燃机动扳手在旋紧时，听见嗒嗒声即可抬起套筒。

　　8、中止工作前减小油门，待发起机短暂空转后即可熄火停机。

　　9、NLB-600内燃机动扳手拆下辅助支承架。

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　　辽宁工务铁路设备制造有限公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手，手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。

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　　螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文，大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实，一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见，却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法，给自己的工作带来更多便利。

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