水陆两栖全地形救援车的厂家_水中救援更快捷的水陆两用车
水陆两栖全地形救援车的厂家_水中救援更快捷的水陆两用车
区域经理：张高升
TEL：180 3378 8785
企鹅：255 1505 129
五星AAA业务部欢迎致电咨询
• 河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车、 “五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车使用的24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎，受 权保护的胎面设计
• 河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车、 “五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车采用电喷打火启动装置。
• 河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车、 “五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车的LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放
水陆两栖全地形救援车的厂家_水中救援更快捷的水陆两用车水陆两栖全地形救援车的厂家_水中救援更快捷的水陆两用车
水陆两栖全地形救援车的厂家_水中救援更快捷的水陆两用车
|
配置 |
8x8 车型 |
|
发动机 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。 |
|
马力/排放/运行时间 |
23/747cc/8-10小时 |
|
类型 |
美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火 |
|
冷却/启动/制动 |
空冷/电动/液压 |
|
操作 |
操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的 操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。 |
|
控制器 |
右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。 |
|
离合器 |
采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,大限度的提高发动机的传输功率。 |
|
变速箱/驱动系统 |
使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能 |
|
车架 |
成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护 |
|
车身/车底护板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可选 |
|
负载能力-陆地 |
454千克 |
|
负载能力-水上 |
408千克 |
|
牵引能力 |
635千克 |
|
燃料容量 |
27公升，可视聚乙烯燃料箱 |
|
载客人数 |
陆地6人，水上4人 |
|
速度-陆地 |
19mp(30km/h) |
|
速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加装外弦发动10-12km/h |
|
轴承延伸 |
前-标准/后-可选 |
|
轮胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
|
地面压力 |
1.7psi（13.5kpa轮胎）；0.67psi（4.6kpa履带） |
|
离地间隙-轮胎 |
230mm |
|
离地间隙-履带 |
255mm |
|
运输重量 |
476kg |
|
运输尺寸 |
3020*1473*1180mm( 长x宽x高) |
|
操作条件 |
全天候，全路面，-40℃~+40℃ |
水陆两栖全地形救援车的厂家_水中救援更快捷的水陆两用车
水陆两栖全地形救援车的厂家_水中救援更快捷的水陆两用车 【商家简介】河北五星电力设备有限公司是集科研、开发、生产、销售及服务于一体的现代化企业...
【温馨提示】以上是河北五星电力设备有限公司石家庄长安分公司供应的工业品--水陆两用车-水陆两栖全地形救援车的厂家_水中救援更快捷的水陆两用车的详细信息，欢迎您在驿路商务查看工业品的新的价格、厂家、型号、图片等信息。本页所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责，"驿路商务"对此不承担任何保证责任。同时郑重提醒各位买/卖家，交易前请详细核实对方身份，切勿随意打款或发货，谨防上当受骗。如发现虚假信息，请积极举报。[我要举报]
粤公网安备 44190002000523号