安徽隧道逃生管

四川绵阳平武县中铁隧道局集团九綿高速公路負責施工的曾家山隧道出口引水隧道支洞修隧改河成功引水，这也标志彻底解決了制約項目主体工程曾家山隧道施工的重大難題，將主體路基施工工作列上施工日程表。

据了解，九綿高速公路LJ24合同段位于绵阳市平武县平南乡境內，属全线施工难度和重難點控制性工程之一，工程施工地方偏遠，地理地質條件復雜，山勢陡峭，位於地震帶上，場地極其狹窄，生活施工場地十分受限。曾家山引水隧道是為主体工程曾家山隧道出口弃碴施工和向江油方向联接路基基础工作做施工准备工作的，主要功能是移改河道，並在原有河道上弃碴和修建主题路基工程。

Φ800*30mm隧道逃生管道外观为橘黄色，这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面具有很强的警示作用。

材质为超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

Φ800*30mm隧道逃生管道常用的尺寸规格：为DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm，常用的长度有3米、6米。重量仅为69kg/米，运输和安装都十分方便，而且同等口径钢管的重量则是200kg，十分笨重。

隧道施工事故频发，特别是塌方事发生比率高、破坏力极大、严重到威胁作业人员的生命安全。而事先做好紧急救援预案，配置紧急逃生设施，铺设安全逃生管道能大程度上提高遇险人员的逃生机会，减少救援工作投入的人力物力，降低人员生命财产损失。

安全责任重于泰山！尤其是地下工程这种高危险作业环境，更要将安全问题放在心上、落实到行动。必须按照规定设置逃生通道，严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。铺设安全逃生管道，救命于危难之间。

超高分子量逃生管道的性能特点：安徽隧道逃生管

一、耐磨性能强

在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验，其结果为：玻璃纤维增强聚丙烯管平均年磨损厚度11.5424mm/年；工程级聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；高分子量聚乙烯(UHMW-PE)5.0104mm/年；钢管(A3)36.2424mm/年；试验结果表明，高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是钢管(A3)的七倍之多。

二、抗拉强度宇抗冲击性强

高分子量逃生管的抗冲击性和吸收冲击能居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂。其冲击力强度为尼龙66的10倍，聚的20倍，聚的4倍。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到更高值。高分子量逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供可靠的保障。

三、抗腐蚀性强

（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），其在20℃和80℃的80种中浸渍30d，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化    

四、不结构自润滑

特殊工艺生产的管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。故其内径设计可比钢管减小1 5％—20％.     

五、温性能优异

    可在接近零度的温度下工作的一种工程塑料。同时，本品的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。

六、除噪音能力强

高分子量逃生管冲击能吸收性为塑料中值,消音性好,从而在输送过程中限度的减小了液体流动产生的噪音。

七、安全卫生

卫生、无毒，不霉变，卫生符合国家标准规定的指标,可接触食品。  

八、方便安装连接

柔韧性好，能适应各种地质情况，可直接弯曲铺设；采用链条连接，连接安全可靠、快捷方便、省工省力，充分体现出使用高分子量逃生管“节能、经济、高效”的优越性。

隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，该超高分子量隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用,为隧道施工逃生应急救援提供了可靠的保障。安徽隧道逃生管

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