逃生管道在隧道中使用可选择800*30亦或是860*30的尺寸，逃生管道重量轻、拆装和搬运方便。逃生管道使用简单，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，经济效益显著，从而有利于推广。更重要的是一旦出现隧道塌方事故，逃生管可有效地减少施工险情，能尽快的帮助在困人员逃生，社会效益和经济效益巨大。
逃生管道的型号
广泛使用的逃生管道型号是800*30和860*30的，这两种型号是隧道中普遍使用的，这两种型号是根据人体在逃生管道内的舒适度和人工亲测设计的，管材的外径为800mm，壁厚为30mm，管道的长度3米/根，一根管材的重量约为69kg，人力就可轻松搬运移动。
逃生管道应设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中安全离开。逃生管道在隧道中使用拆装和搬运方便，在隧道狭小的空间内无需机械设备帮助就可进行移动。逃生管道重量轻，拆装和搬运方便。逃生管道结合人体工程学原理，是根据Hertz接触力学理论，选取隧道逃生管道材根据测试结果设计而成。经过试验，这种逃生管道完全符合隧道救援应急逃生管道的相关规定。通过抗冲击性试验，对逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。结果表明，超高分子量通道结构尺寸合理，可应用于公路、铁路隧道施工应急救援。
广东逃生管道
中雄管业有限公司逃生管道与国内的各个工程项目都有合作，足迹遍布国内各个城市从产品的生产到产品出厂，期间都经过内部把控，还有完整的售后服务，注重客户满意度。隧道逃生管道是近几年在隧道中使用的非常广泛的逃生管道，交通部发布隧道安全实施9条规定：施工期间必须按照施工规定设置逃生通道严禁在安全设施不到位的情况下进行施工作业。
逃生管道两种连接方法的对比
隧道中使用逃生管道有两种连接方法：其一是链条连接：属于柔性连接，它的优势是连接方便，对隧道中出现路面不平整，有慢弯可方便调节，有利于地面更好的贴合；其二就属抱箍连接：使用这种连接方式属于硬连接，这种连接整体看起来会比较整齐美观，连接紧密，但缺点就是它不利于方便调整，即使有这一缺点但大多用户也都会选择这种，因为这种连接紧密会更加的牢固；这两种连接方式可根据施工地的情况选择不同的连接方式，虽然这两种连接方式不同但它们的效果作用都是一样的！
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