铁路挡车器的概述:
铁路挡车器可用于铁路尽头线终端,作为防止车辆越过线路终端的安全设备。是全国铁路安装数量较多的一类挡车器。
铁路挡车器主要技术指标:
1、允许车辆最高撞击速度:15km/h。
2、主体结构水平阻力:不小于58kN。
3、每对阻尼器水平阻力:不小于46kN。
4、挡车器水平总阻力:不小于150kN。
5、缓冲头中心距轨面的高度:850mm。
CDH-20型挡车器结构及工作原理
挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm。由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。支臂板由整版制成,由支座,前、后横梁,上、下斜梁紧密相连组成主体架,结构合理,整体强大大,能承受车辆较大速度的撞击。支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨,结构简单,安装、维修、复位方便。
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