供应整体式（一体式）液压拉马/拔轮器
整体式拔轮器/拉马是以油压起动杆直接前进移动故推动杆本身不作传动钩爪座又可随螺纹直接作前进后退调距操作方便只要把手前后小幅度摆动。使用省力，防滑不受场地、方向（0～360℃）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马的理想工具。
一、工作原理
液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
二、应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。
三、使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。
整体式拔轮器(一体式拉马)
一、工作原理
DYZ型整体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。一次成型的坚固拉爪可根据工作需要随时调整为两爪或三爪操作，钩爪座随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要将手柄轻松上下运动，驱动液压缸前移，钩爪相对应后退，即可将被拉物体拉出。
二、应用范围
DYZ系列整体式拔轮器系济宁安源机械制造有限公司的技术人员通过引进吸收美国同类产品的先进工艺和技术研制而成，是一种替代传统拉马的新型拆卸工具，单人即可轻松完成拆卸作业，操作方便，使用省力，不受场地限制，结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，广泛适用于厂矿、汽修等领域拆卸轴承、皮带轮、靠边轮之用。
三、性能参数：
|
型号规格 |
DYF-5 |
DYF-10 |
DYF-20 |
DYF-30 |
DYF-50 |
DYF-100 |
|
安全负重 T |
5 |
10 |
20 |
30 |
50 |
100 |
|
行程 mm |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
100 |
|
三爪调节范围 mm |
50-250 |
50-300 |
100-450 |
150-500 |
200-550 |
250-600 |
|
工作压力 MPa |
63 |
63 |
63 |
63 |
63 |
63 |
四、使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。
设计方案
为了更好的给您选配、设计拉马，我们需要以下数据：
1、拉马的吨位
2、拉马的行程
3、被拉出工件外形尺寸
4、工件与轴的相对位置及草图
5、其它要求
网上报价不准，具体产品价格请致电联系电话，以电话中实际报价为准。
工厂直接供货 欢迎您的来电
济宁市安源机械设备厂
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