根据常用液压缸的结构形成,可将其分为四种类型:
1.活塞式:单活塞杆式、双活塞杆式。
2.柱塞式
3.伸缩式
4.摆动式
一、活塞式液压缸
1、单活塞杆式液压缸
单活塞杆式液压缸只有一端有活塞杆。是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可以通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。单活塞杆液压缸可以是缸筒固定,活塞运动;也可以是活塞杆固定缸筒运动。无论采用其中哪一种形式,液压缸运动所占空间长度都是两倍行程。
2、双活塞杆式液压缸
双活塞杆式液压缸的两端都有活塞伸出,其组成与单活塞杆液压缸基本相同。缸筒与缸盖用法兰连接,活塞与缸筒内壁之间采用间隙密封。
将缸筒固定在床身上,活塞杆和工作台相连接时,工作台运动所占空间长度为活塞有效行程的三倍。一般多用于小机床,反之,将活塞杆固定在床身上,缸筒和工作台相联接时,工作台运动所占空间长度为液压缸油有效行程的两倍,适用于中型及大型机床。
二、柱塞式液压缸
柱塞式液压缸它是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重。柱塞只靠缸套支撑而不于缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸,工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度,柱塞重量往往较大,水平放置时容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。
三、伸缩式液压缸
伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,如图所示。伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。
四、摆动式液压缸
摆动式液压缸式输出扭钜并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。图中定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向,叶片将带动转子作往复摆动。
今天奥可鑫就为大家介绍液压缸,下期我们介绍液压缸的设计及计算,我们下期在会!
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