厂家专营内燃双头螺栓扳手操作手册双头螺栓扳手油门线

　　螺栓扳手整机质量轻.体积小.携带方便,该机采用动扭矩冲击动力设计,松紧螺栓快,安全可靠.可配备加长搬杆和多种型号套筒,适用于工务施工.维修使用.

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　　铁路机械 ▪ 二十年专业制造

　　客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　联 系 人：房 经 理

　　网 址：https://jzsxtljx.1688.com

　　地 址：辽 宁 省

　　办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

　　工作原理

　　由汽油机驱动，通过齿轮箱减速，经过换向装置进行换向，将扭矩传递到牙嵌离合器上，最终将设定好的扭矩传递给扳头。

　　技术参数

　　1、汽油机型号： GX200

　　2、汽油机额定功率： 4.77KW

　　3、汽油机转速： 3600r/min

　　4、主轴转速： 123r/min

　　5、套筒数量： 2

　　6、套筒中心距： 215±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调： 80-170 N•m

　　8、最大旋松扭矩： >600N•m

　　9、出厂旋紧扭矩： 125 N•m

　　10、工作效率： ≥10个/分

　　11、质量; 70kg

　　12、外形尺寸： 855×405×500(mm)

　　使用方法

　　1、 检查传动部分是否灵活，螺纹连接是否松动。

　　2、 转动换向手轮，使套筒扳手工作部分处于中间位置(空位)。

　　3、将扳手抬上钢轨，使前后轨行轮卡住钢轨，根据轨型调整后轨行轮高度。

　　4、将辅助支承架插入辅助支承套内，使辅助支承轮卡住另一根钢轨。

　　5、按发动机操作说明书加入机油和燃油，起动发动机进行短暂空载运转，运转正常后，将油门调到2/3处或最大锁紧即可开始工作。

　　6、转动换向手轮至所需要的旋向松(顺时针)或紧(逆时针)，对准螺母用手扶持操作把向下压并套牢螺母，即可对螺母进行拧紧和松开作业。

　　7、在旋紧时，听见嗒嗒声即可抬起套筒。

　　8、停止工作前减小油门，待发动机短暂空转后即可熄火停机。

　　9、拆下辅助支承架。

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　　公司介绍

　　公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

　　我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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　　10月1日，为期8天的“史上最长十一周”正式拉开帷幕。秋高气爽、双节(国庆节、中秋节)叠加，大大激发了人们的出游热情。根据中国铁路总公司发布的数据，为期11天的2017年国庆假期铁路旅客运输已于28日正式启动，全国铁路预计发送旅客1.3亿人次，同比增加1179万人次，增长10.0%。(上观新闻，10月1日)

　　1.3亿人次的“春运”场面，哪里有闲情欣赏眼前之美景。放假何来“如此艰辛”?

　　一眼望去——鼓浪屿内“人头攒动”，天安门前“水泄不通”，雷峰塔下“人山人海”，华夏之大，已经抢购不到一张回家的车票。此时此刻，众多游客的心中或许想说一句“我想静静”。且不说“人挤人，车堵车”叫人“欲罢不能”，过多的访客增加景区接待压力，众多名胜古迹更因此“超负荷”运行，除此之外，激增客流量相应的加大了消防隐患，人身安全决不可“小觑”。

　　“成也萧何，败也萧何”，“小长假”怎就变得“嘈杂”?放小长假的初衷就是让大家有个歇息的机会，缓冲一下快节奏、“压力山大”的生活状态，但现在一提起“小长假”，人们往往能和“春运”联系在一起，“旅游”、“拥堵”、“人挤人”似乎成了“中国特色节假日”的代名词，法定假日已经潜移默化地成为“旅游日”。如此一来，小长假过后，能够真正充分休息的寥寥无几，“睡不着、起不来”等“假期综合征”反倒困扰不少“学生党”与“上班族”。

　　小长假初衷固然没错，但就“如何便民”仍需从人性化角度考量。解铃还须系铃人，要想杜绝“人挤人”的情况发生，一方面合理“错峰休假”，减少同时间相同景点的客流压力，使得游客既能细览美景，又能节省宝贵的时间，安全出行，以此增加“用户体验”，重现陶渊明笔下的“悠然见南山”;另一方面，缩短假期时长，增加放假的频次，适度的休假不仅能缓解日常生活当中的疲乏，并且不会打破人体的“生物钟”，满足正常作息，有益健康需求。

　　诚然，“放好假”是社会共同的诉求，并无任何不妥。随着大众生活水平的提高，“小长假”更应“活在当下”，莫让春运之景“挤入”下一个“双节”，还需社会各界仁者见仁，智者见智，莫让“放假”使人“苦不堪言”。(李喆)

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　　我公司生产钢轨钻孔机，锯轨机，捣固镐，钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，轨枕内燃螺栓扳手，液压拉轨器，高铁器材等。

　　欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：15640653833。

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