铁路钢轨轨缝调整器_131 8131 7542

　　山东铁兴铁路设备有限公司位于山东省济宁市，地处鲁苏豫皖四省交接地带，是山东铁兴集团的核心子公司，是生产铁路机械、配件、铁路电气化设备、机车配件、轨道测量仪器、仪表等铁路设备的生产厂家，公司始建于2002年，占地8万平方米，固定职工200多人，注册资金1000万元。其中工程专家5人，软件工程师10人、网络信息技术员36人，电子商务师20多人，国际贸易专员20多人，物流师10人，生产工人100余人。

　　山东铁兴铁路设备有限公司是生产铁路机械及配件、电气设备、机车配件、矿用工具、轨道器材及配件、测量仪器、仪器仪表等厂家，产品被广泛适用于铁路、矿山、煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业，是众多铁路供货商的供货单位。

　　铁路钢轨轨缝调整器公司_131 8131 7542_基本操作

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　　客户咨询：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

　　联 系 人：赵 经 理

　　地 址：山 东 省 济 宁 市 任 城 区

　　办 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

　　传 真：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

　　技术服务：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

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　　详细参数请致电查询

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　　维护保养方法及注意事项

　　1.本产品开箱后,应检查各零件是否完好齐全(明细见装箱单)

　　2.整个机具应清洗干净,旋下加油孔盖,将经过过滤后的HJ20号机械油加入油箱,当工作环境温度降至-20℃以下时,须更换GB442-64合成锭子油,在加油时应注意排出工作缸内空气,其方法为压动油泵将油压入工作缸,放开回油控制阀,使油放回油箱后,再关闭回油阀,如此反复数次,直至回油时不发生气泡为止.

　　3.在斜铁尚未卡紧轨头之前,须先将工作缸活塞空载压出20-40 mm,然后再将斜铁卡紧轨头开始工作,以避免工作中受压的斜铁咬死在轨头上,工作缸复位时无伸缩余地,造成工作缸顶住斜铁,使斜铁难以脱落.

　　4.本轨缝双向调整器的最大工作压力,由于安全阀控制出厂前已校准,安全阀是确保机具不超出额定工作压力,保障部件不因超负荷而损坏的重要设施,在定期保养时,须进行校验,方法为:将前部斜铁右侧端面的压力表丝堵旋下,装好0-60MPa压力表一只,测定油路内压力达到40MPa时,安全阀应有动作,放出超压油,若需调整压力,可将油箱上部加油口盖取出,用14套筒搬手由加油也直插入油管即可放入安全阀顶部的压力调整螺丝上,套筒搬手向右旋使系统油压升高,左旋则油压下降.

　　5.在使用保管时应防止冲击,碰撞,工作中摇动杆不可用力过猛.

　　6.由于本机具有液压系统,零部件配合要较高,在运输及使用过程中难免有污物进入机具内,一般常见故为油泵失灵,可将压力表丝堵旋下,压动油泵压出旧油然后在油箱中加入洗油,用同方法全部压出,将油路清洗干净,然后请按保养方法要求加入新油.为使机具作用可靠,此项工作应定期进行.铁路钢轨轨缝调整器公司_131 8131 7542_基本操作

　　山东铁兴铁路设备有限公司售后服务承诺：

　　1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底。

　　2、服务目标：服务质量赢得用户满意。

　　3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。

　　3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。

【温馨提示】以上是山东铁兴铁路机械设备有限公司供应的行业设备--打磨机-铁路钢轨轨缝调整器_131 8131 7542的详细信息，欢迎您在驿路商务查看行业设备的新的价格、厂家、型号、图片等信息。本页所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责，"驿路商务"对此不承担任何保证责任。同时郑重提醒各位买/卖家，交易前请详细核实对方身份，切勿随意打款或发货，谨防上当受骗。如发现虚假信息，请积极举报。[我要举报]

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