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  当然总会有尝试者，有部分企业开始寻求一批有文化、懂技术的有志之士加入，开始第三方物流信息平台的建设。除此之外还招了一批经验丰富的管理人才，在最大程度上保证平台的建设与运营。首先最应解决的是第三方物流企业盈利模式。为了解决这个问题，是联系有货源订单的商家，从他们那里得到足够的订单，第三方物流企业承担订单方的货运；，寻求政府支持，创建小额投资创业项目。这个项目主要针对的是驾驶员朋友，通过广泛的宣传，动员他们加盟企业。他们可能只需要首付很少的钱就能得到一部货运车。第三方物流企业为驾驶员保驾护航，提供货运订单和行车路线，精确计算油耗及各项成本。起初很多合作企业及驾驶员会对第三方物流半信半疑，但是通过尝试，合作企业没有出现掉单问题，也没有出现过没有运力的尴尬，各项成本得到控制，越来越多的企业寻求长期的合作。加盟的驾驶员也获益匪浅，他们只需要专心跑好自己的运输，其它问题都交给公司，而每月每年获得不菲的利润，经过一两年的发展合作的企业和驾驶员越来越多。

 

 

 

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  如果您在交付汽车托运的过程中，遇到不诚信的事情，可以随时向我们或者工商部门投诉。

旅途驾驶的疲劳，长途驾驶的危险性，高昂的油费及过路费、中国轿车运输企业的相对成熟等因素，使越来越多的私家车主选择将爱车交给汽车托运公司来完成长途运送，小车托运，不再独自驾驶长途奔袭。

 

  但是这部分人中的很多人，广州到长春小车托运，他们没有私家汽车托运经验，他们不知道广州运车子的公司？不知道在什么地方托运自己汽车，有的人担心自己的爱车没有保障、有的担心汽车会不会损坏、有的担心汽车备件会不会被更换，他们觉得把自己的车交给别人总是很不舒服的事情。

 

 

 

  一、轿车托运企业同汽车生产企业签有长年运输合同，汽车生产企业所生产的汽车都是在全国各大、中城市分布的4S店完成销售的。这之间必定有一个运输的过程。现在的轿车运输企业的运输车辆（行内叫大板车）满载大多是6-12辆轿车，而4S店很少能一次订到这么多，除非特别畅销的车型。所以，广州到上海苏州小车托运，轿车托运公司的大板车大多的时候是没有满载的，非常渴望私家轿车的单台发运需求的补充。

 

 

  二、爱车交给轿车托运公司托运的安全问题。汽车托运公司为了规避风险，和保险公司签订有长年的保险合同。简单的说一下保险条款，广州小车托运物流，单车次（运输工具大板车）赔付200万，一个月累计（运输工具大板车）赔付400万。所以，对私家车委托运输方的单台家庭轿车有足够之保障。

 

 

 

  其实很简单，开车到物流托运汽车公司，注意是专业的使用大板车运小汽车的物流托运汽车公司，即大车拖小车的那种，不是使用大卡车运货物的物流公司，车货混运是很危险的哦。

 

 

  现代物流是国民经济的重要组成部分，未来这种第三方物流信息平台会越来越多，与传统物流和现代化物流的结合会越来越大，产生的效益将是不可估量的，这需要靠有志之士共同来创造。