| YQBJ-300×200液压起拨道机 ---------------------锦州双兴 ▪ 二十年专业制造---------------------------------- 联系人：鲍女士 地 址：辽 宁 省 锦 州 市 凌 河 区 松 坡 路 办 公：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 传 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 客户咨询：1 8 5 0 4 1 6 7 2 2 3 -----------------------------争创行业品牌 ▪ 锦州双兴---------------------------------- 液压起拨道机 路线路养护的起道和拨道专用设备。该机主要由动力及操作、走行升降、钩、起道、机架、下道等部分组成。它具有结构简单紧凑，操作简单灵活，使用维护方便，上下道迅速可靠的特点。可利用列车封锁和慢行区间上道作业，应用广泛，是机械化养路不可缺少的设备。 液压起拨道机-双兴铁路 1、最大起道力 150kN×2 2、最大拨道力 200 kN 3、最大起道量 600mm 4、发动机功率 9.6kW 5、起道油缸行程 800mm 6、起道油缸内径 100mm 7、工作压力 14MPa 8、手压泵手柄操作力 ≤200N 9、整机质量 370kg 液压起拨道机 液压起拨道机以本田汽油发动机为动力，由它驱动齿轮泵产生高压油进入多路换向阀，通过多路换向阀的操作手柄来控制各个油缸的动作。起道时，先操纵换向阀手柄，使高压油进入钩轨油缸内，由它完成钩轨动作，然后再操纵换向阀手柄，使高压油进入起拨道油缸，活塞杆下降则把机器及一段轨排抬起，从而达到起拨道的目的。 液压起拨道机 1、动力及操作系统 本机动力为GX390型汽油机，用螺栓固定在机架的机座上，齿轮泵固定在油箱盖板的油泵支架上，由发动机通过两根B型三角皮带带动，多路换向阀固定在油箱盖板的托架上，进出油阀分别与油泵出油口及油箱回油口联接，五片换向阀分别与各油缸的进出油口联接。手压泵安在换向阀的下方。 2、起、拨道部分 本机的主要工作起拨道由起拨道油缸完成。两起拨道油缸采用两点式固定在机架横梁上，上端由油缸上的卡子，通过定位螺栓固定在横梁的座板上，下端由油缸的环销固定在横梁的环销座上。 3、钩轨部分 钩轨也是起拨道机的主要动作之一。该机构主要由钩轨油缸、轨钩、销轴、销座、绝缘套等组成。钩轨油缸由焊接在油缸上的环销联接在固定于横梁销座板的环销座上，钩轨用销轴连接于固定在横梁上的销座上，钩轨油缸与轨钩用销轴连接在一起。销轴用尼龙绝缘套隔开，可在列车间隔时间上道作业不影响线路信号。 4、机架 机架主要由梁、油箱、 上筋板、支腿座、轨钩销座、油缸座板、下道腿座、筋板、封板组成，主梁为两根12号槽钢，油箱焊接在两主梁之间的中部，使机架的整体强度加强。 5、行走机构 该机构主要由支腿油缸、连杆、支腿总成组成，它的主要作用是：一般的时候，靠它可以在线路上推着整机行走。起拨道时，操作换向阀手柄，油缸活塞杆缩回，使整机下降，此时可以钩轨，起拨道油缸下端支脚也接近地面，整机处于将要起拨道状态。下道时操作换向阀手柄，油缸活塞杆伸出，整机上升，把下道架导轨置于下道轮下，然后用操纵换向阀手柄，使整机落在下道架导轨上机器便可下道。该机支脚总成与机架的连接销轴有绝缘套隔开，可在不封锁区间情况下上道作业。 6、下道架 下道架主要由梁、横梁、导轨、支撑板、后支撑柱、斜撑管等组成，在作业完成时，使机器快速安全下道。 液压起拨道机 1、针对市场竞争，本厂建立了严格的检验制度，确保产品质量。 2、服务宗旨：牢固地树立用户就是上帝的经营思想，以质量求效益，以信誉求生存，竭诚为广大用户服务。 为了巩固和提高产品质量，以质量用户至上为宗旨，希望广大用户对我厂产品提出宝贵意见。欢迎贵单位定购我厂产品。 |
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