相信在新的机遇与挑战下,中国铁路能走出一条极具中国特色的铁路技术装备现代化之路,在加快中国铁路行业“走出去”步伐的同时,也会为整个铁路行业的发展送上一份完美的答卷。
NLB-600铁路内燃双头螺栓扳手特点:
1、静扭矩、大马力:采用进口发动机,静扭矩设计,全齿轮传动,不冲击,寿命更长。可调式扭矩控制器,拧紧扭矩预设,达到设定值自动脱离、报警;
2、强大的反向扭力:可高达的反向扭力,足以松动各种锈蚀螺帽;
3、解决卡帽难题:采用滑动工作套筒,花键轴将螺帽自动顶出;
4、劳动强度低:限扭器上置,整机重心降至轨面,轨面两侧单独作业,不需翻轨,双股道三点支撑,反扭力自锁,劳动强度低;
5、安全保险: 如卡帽时影响行车,紧急时只需一手拽下保险锁,整机即可下道;
6、自动找正:在锚固误差15毫米以内,万向套筒可自动找正,实现双头同时作业。
7、双作业套筒,可单头作业,具有紧急脱落功。
双头内燃螺栓扳手是铁道线路机械化养路设备,主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以汽油机为动力,通过齿轮泵、换向阀、液压马达及减速机构输出额定扭矩,将钢轨扣件螺母旋松或旋紧,满足线路的施工、维修及养护作业。
NLB-600双头内燃螺栓扳手,机构设计紧凑、操作维修方便、工作效率高、扭矩(转速)可调节、安全可靠,为保证机械平稳作业随机配件有行走辅助轮。是目前铁路维修,养护作业的理想设备。
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