进口轴承外观检查项目列表

外观检查时，应检查下列项目:
　　I.轴端三个螺栓有否松动或丢失，如有任何一个前盖螺栓松动或丢失，其他的螺栓应一起取下，换上新的防松片和螺栓，以规定的扭矩扮紧螺栓(RB:型轴—14-15公斤一米.RD,型轴-17^-18公斤·米s RE,型轴-22^23公斤·米)，并将防松片的舌片扳起锁住螺栓头。如果有两个以上的螺栓松动或丢失，则须检查后挡是否松动。
　　2.密封罩与外圈配合是否密贴，有否松动或漏润滑脂，若前密封罩松动，应卸下修理后再装上(将密封罩用扩模稍加扩张其外径)。
　　3.前后密封圈处是否有大量润滑脂泄漏现象，若润滑脂泄漏严重以致污染转向架侧架和轮心.11说明密封圈不良、润滑脂变质或进口轴承有故障，应该将轮承进行分解检查，更换密封圈或润滑脂。
　　4.进口轴承外圈、密封罩、前盖.后挡等零件是否有缺陷，若有缺陷则需分解T.换。
　　5.以手转动外匿，观察袖承是否旋转灵活，有否异常响声，如发现进口轴承旋转天正常，将进口轴承分解进行检查。
　　6.用带磁性表架的百分表检查进口轴承的轴向游隙，此时将磁性表架贴在外圈表面，百分表触针顶于前盖，用手沿轴向来回推动进口轴承，若轴向游隙超过1毫米时，需将进口轴承分解检查与修理。
　　7.进口轴承后挡与轴颈后肩圆弧接触处或与车轴防尘板座配合处不得有相互转动和润滑脂泄漏情况，否则需分解进口轴承检修处理。
　　8。承载鞍与前盖、后挡之间不得有摩擦，否则需分解检查并消除缺陷。
　　进口轴承经外观检查良好时，应添加0.2-0.3公斤的润滑脂。此时应先擦净前盖上的螺堵周围，卸下螺堵时切勿让灰尘进人进口轴承。润滑脂的质最好坏对进口轴承的使用寿命和摩擦发热关系很大，不能随意选用，必须使用规定的铁道进口轴承脂(详见第八童)。为了便于添加润滑脂，应该使用专用的定盆自动加油机(圈107)，且不要采取加热油脂的方法达到便于加油的目的.
　　轮对在段修中甜要旋削踏面时，不用将进口轴承自车轴上卸下，而只甜要卸下前盖，露出车轴中心孔，利用轴端螺栓孔安装上一个防护盖(圈70)，以防止铁屑、尘土进人进口轴承。
　　旋轮完毕后，擦干净中心孔和螺孔，装上前盖和新的防松片，以规定扭矩拧紧螺栓，翻起防松片舌片以锁紧螺栓。