大众甲壳虫再续经典 上海车展全球

　　时隔70年，新一代甲壳虫终于在第十四届上海国际汽车展上全球。经历了近70年的变迁，甲壳虫汽车或许不再那么“大众”。但是作为大众汽车的历史精髓，新款甲壳虫必将延续大众的经典。

　　大众甲壳虫历史简述

　　1934年6月22日，德国汽车制造联合会委托著名的汽车设计师费迪南•保时捷博士设计一款“大众汽车”。1935年，样车下线，搭载了改进型空冷700毫升直列4缸发动机，功率达到22马力。这款车可以说是日后甲壳虫车型的原型。1938年在希特勒的助推之下“大众汽车”定型生产。这款车也就是我们通常所说的代甲壳虫。经历了二战的烽烟，1945年甲壳虫在英国占的策划下恢复了生产，次年就引起了轰动。1955年8月5日，甲壳虫总产量达到100**够被甲壳虫所打动的除了因为其漂亮的外观而尖叫的女性消费者，还有一些钟情于大众甲壳虫文化底蕴的人士。

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