2011年4月16日，上海世科嘉车辆技术研发有限公司于日前发布了其首款混合动力概念跑车Avantar(先锋)，这款全新概念车由世科嘉公司的年轻中国设计师本着“速度，绿色—中国”的设计理念亲情打造。
整车外形体现了中国设计师对“速度”的理解：整车低而扁平，四个车轮则为尺寸的扁平胎。车身的造型流线可使高速空气流动时从头部向车身两侧延伸，直到后部的进气腮，快速流动的气流为整车提供了足够大的下压力，即使在300KM/h也保持极强的贴地力。
该车前部大灯通透，同时采用了时下最流行的LED元素，尾部灯似华贵朱笔在后端的收锋，侧摄像、后部进气腮以及侧面线条等特征均灵感于中国草书的痕迹。
在车门的开启上设计师采用了剪刀式设计，前意大利宾法设计总监看过先锋跑车后称道：这是一个地地道道出自中国设计师手笔的漂亮跑车。
在内饰方面，该车体现出速度与激情的设计元素。前倾流线型的仪表板组合体，加上围绕驾驶员设计的瀑布式跑车信息显示台以及高科技感的方向盘，使整车充满了未来感。同时，该车采用了全景式天窗设计，也符合当今汽车设计的潮流方向。“先锋”座椅除了在造型上很讲究外，还考虑了包裹性、舒适性以及安全性。而在配置上先锋尽量做到处处体现高科技：为了减少风阻对高速的影响，前档玻璃采用斥水玻璃，取消了传统的雨刮器。车身的四个摄像头将跑车周边物体以360°视角显示在驾驶舱仪表板上。同时该车还能完美兼容iPhone，USB等功能，多功能方向盘则结合了3G通讯、娱乐控制以及导航控制等众多功能。
先锋的动力系统采用了是目前超跑界做流行的“油电混合四驱”技术。V6 3.0L汽油发动机和6速自动变速箱布置采用中置形式，保持中置跑车后驱跑车的性能。0-100公里加速度为3.8秒，发动机的最大功率可达到310N.m。前轮采用功率为120KW的高性能电动马达，这种前电后油的混合驱动形式可大大降低整车的油耗和排放。同时通过超宽高速轮胎(前230/30R19,后295/30R20)的巨大抓地力，结合前后动力提供的扭矩，可在跑车启动时将动力转变成跑车前冲的爆发力，提供驾乘者有力的推背感，据厂商介绍该车的加速性可超越进口大排量跑车。
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