压缩空气带油,在空压机上可以找到哪些原因

 特殊行业，特殊要求，对于压缩空气要很大要求的行业，要保证空压机排出的压缩空气含油量很低，有的要做到无油的标准。一旦带油的含量过多时，就会影响产品的质量，那么造成这种现象都有哪些原因呢？

1、油气分离芯子出现损坏

在螺杆空压机的运行过程中，油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象，那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和空压机的排气管道直接贯通了，那么大量的油并没有被分离出来，就会随着气体一起被排出机体，就造成了在排气过程中出现带油故障。

2、回油管路出现故障

螺杆空压机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离芯子内部与空压机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回空压机，在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障，就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回空压机，造成底部积压的油过多，那么这部分油就将随着气体排出，就会出现排气过程中出现带油的现象。

3、系统压力控制过低

在螺杆式空压机的运行过程中，系统压力控制过低，将会造成分离器内气体流速过快，那么分离器的作用就不会完全体现出来，就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高，超出了其分离范围，也就导致了油气分离不彻底，在空压机排气过程中出现带油故障。

4、最小压力阀失效

在螺杆式空压机的运行过程中，最小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在最小压力之上。如果最小压力阀出现失效现象，那么系统的最小压力将无法保证，造成平排气过程中的带油故障。

5、空压机内加入的冷却油过多

在空压机运行前，加入了不合格的冷却油，或者冷却油超过了适用时间，已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式空压机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。

在知道了造成压缩空气含油的故障原因后，才能知道如何去处理故障，下面介绍一些常见故障解决办法。

6、冷却油质量不合格

在空压机运行前，加入了不合格的冷却油，或者冷却油超过了适用时间，已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式空压机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。

 

来源：山东速博空压机有限公司

转自：空压机网

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