TST 弹塑体伸缩缝A沥青填充式桥梁伸缩缝汉江厂家供应

TST弹塑体伸缩缝也叫无缝伸缩缝粘接料，是一种沥青填充式桥梁伸缩缝，是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。TST弹性体伸缩缝的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。 无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。

TST弹塑体伸缩缝具有造价较低、施工后开放交通快、行车舒适、维修方便等特点，但施工时需严格控制工艺流程，防比TST无缝伸缩缝早期损坏。TST弹塑体伸缩缝是新建小型桥梁以及旧桥伸缩缝维护较为理想的选择，这种高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥而板位移，保证表层不会开裂损坏。TST无缝伸缩缝同时具备高、低温、渗透和粘性这些相互对立的性能要求，非常适用于北方温差大的地区。

 

    沥青混凝土薄层罩面是用于高等级沥青或水泥路面预防性养护和轻微病害矫正性养护的技术。随着该技术在全国各地成功的试验性推广和应用，利用薄层罩面工艺进行高等级公路维修、养护已逐步得到公路建设管理部门高度重视和认同，特别是随着全球沥青原材料逐渐短缺以及公路养护高效、节能、环保等标准的提高，这种技术更是延长道路使用寿命，延缓路面大中修年限的有效途径。在我国公路交通事业的迅猛发展的今天，高速公路里程不断增加，交通流量和重载车辆数量也不断增加，对道路的使用性能与服务质量提出更高要求，推动了路面养护技术的不断提高，更加注重早期的预防性养护，如采用高豁沥青做薄层罩面就是目前对路面预防性养护的一种效果较好的技术，厚度2 -3cm，也用来养护桥面铺装。

 

公司主要生产聚硫密封胶、双组份聚硫密封胶、聚硫密封膏、双组份聚硫密封膏、止水胶、遇水膨胀止水胶。公司还生产板式橡胶支座、盆式支座、球形支座，桥梁伸缩装置、充气芯模、橡胶止水带、遇水膨胀止水条、水闸橡胶密封胶等一系列橡胶产品。长久以来，公司凭借高质量的产品和精益求精的态度，良好的服务，得到了广大用户一致好评。