船舶应急消防泵是各个区域备忘录组织实施港口国监督检查的常检项目。在认真学习SOLAS公约及其历年修正案对于应急消防泵的要求的基础上，浅析对应急消防泵实施港口国监督检查的常见问题及对策。
当船舶处于锚泊、空载状态、装货状态和离泊状态时，应检查急消防泵的工况。在PSC检查时曾发现有些船在空载时，应急消防泵不能提供足够量的水。应急消防泵的全部水头和正吸头应对所有会遇到的服务状况予以考虑。
橡胶接头基本分类：按使用性能分为通用、特种、耐热三大类。
通用类：适用于输送温度为﹣15℃~80℃的水、浓度10%以下的酸溶液或碱溶液。
特种类：适用于特殊性能的要求，如耐油、耐塞、耐臭氧、耐磨或耐化学腐蚀。
耐热类：适用于输送温度高于80℃的水。
按结构形式分为单球体、双球体、三球体、弯头球体，,风压盘管体等。每种形式又可分同心等径、同心异径、偏心异径三类。
按外形分为：
同心同径、同心异径、偏心异径。
按产品与管路的连接形式可分为法兰连接、螺纹连接和卡箍连接、螺纹管法兰连接等。
按工作压力分：
0.6MPa、1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、6.4MPa六个等级。
PSCO应该要求船员在船首和船尾的消防栓上分别接一条皮龙。应急消防泵的测试只能在船舶现阶段的状况下，在给定的时间内进行。“PSCO不能要求船员在改变船舶状态“纵倾或横倾”后再测试应急消防泵”。
检查应急消防泵的最低排量是否能在诸如消防栓、接头、皮龙等系统泄漏时以不小于要求的压力提供两条水柱。如果泵的排出压力表的压力仅能达到0.3 N/mm2 (3 bar)，则泵可能是运转有问题。
船用应急消防泵配套橡胶膨胀节/橡胶接头淞江集团
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