GH4708是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在850℃以下。合金以钨、钼、铝和钛等元素进行综合强化，使用具有较高的抗氧化性能，*稳定，并具有满意的冷热加工成形和焊接工艺性能。适合制造航空发动机压气机、燃烧室、涡轮、可调喷口等不同部位850℃以下工作的承力零件。上海同铸主要有热轧及锻制棒材、板材、丝材、环形件和锻件。GH4708高温合金已用于制作航空发动机安装边、偏心环、半环、封严环座、低压涡轮外环、喷嘴壳体、拉杆、销轴和底板高温承力件。并通过了发动机长期试车考核。GH4708合金表面可进行渗Al、钝化镀Ag和镀Cr等表面处理。合金在800℃时效1000h后无有害相析出。
GH4708高温合金化学成分
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化学成分（%） |
|||||||||
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合金 |
C |
Cr |
Ni |
Co |
Mo |
Al |
Ti |
Fe |
W |
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GH4708 |
0.05 0.10 |
17.5 20.0 |
余量 |
≤ 0.50 |
4.00 6.00 |
1.90 2.30 |
1.00 1.40 |
≤ 4.00 |
5.50 7.50 |
|
|
Mg |
B |
Zr |
Ce |
Si |
Mn |
P |
S |
Cu |
|
|
- |
≤ 0.008 |
- |
≤ 0.030 |
0.40 |
0.50 |
0.015 |
0.015 |
- |
同铸热处理制度
A 热轧和锻制棒材，1140℃±10℃×1h/AC﹢800℃±10℃×15h/AC；
B 冷轧薄板，供应状态（退火）：（1080~1120）℃/AC或WQ，标准热处理：1140℃±10℃/AC﹢800℃±10℃×15h/AC，其中退火和固溶处理保温时间根据板材的实际厚度而定；
C 热轧中厚板，（1080~1120）℃/WQ﹢800℃±10℃×（5~15）h/AC，其中固溶保温时间根据板材的实际厚度而定。
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