RTO蓄热燃烧,废气燃烧温度850左右,除了担心颗粒物堵住蓄热体孔道,造成短路之外,基本没有说害怕什么物质不能处理的,当然废气浓度低的话要消耗大量能耗,造成运行成本太高;RCO蓄热催化燃烧技术,加了催化剂,燃烧温度为250-400,温度低了,也安权了,但是有些物质会使催化剂中毒,这样的话就不能用RCO。
RTO蓄热式热氧化回收热量采用一种新的非稳态热传递方式,原理是把有几废气加热到760以上使废气中的VOC氧化分节成CO2和H2O。氧化产生的高温气体流经特制的蓄热体,使蓄热体升温而“蓄热”,此蓄热用于预热后续进入的有几废气,从而节省废气升温的燃料消耗。
RTO焚烧炉的运行能耗主要是电和燃料。一旦设备定型了,电耗基本恒定,风机可采用变频控制省电,这里不做讨论,主要讨论燃料问题。因废气量不稳定、浓度不稳定,加上车间废气控制不好,所以在启动及运行过程中,需要经常补充燃料(常用柴油、天燃气)以维持燃烧室温度。
RCO 蓄热式催化燃烧,针对大风量、低浓度的有几废气,一般采用废气处理炭或 者沸石转轮吸附浓缩, 浓缩后的高浓度废气引入到催化燃烧装置中, 经催化氧化 反应生成无害的水和二氧化碳,实现达标排放。
初始利用电加热启动催化燃烧设备, 并利用热空气加热吸附床, 当催化燃 烧反应床加热到 250左右, 废气处理炭吸附床局部达到 60~120时, 从吸附床解析 出来的高浓度废气就可以在催化反应床中进行氧化反应。 反应后的高温气体经换 热器, 换热后的气体一部分回用送入炭吸附床进行脱附, 另一部分排入大气。 脱附出来的废气经换热器换热后温度迅速提高,降低了催化燃烧的加热电功率, 从而使催化燃烧装置及脱附过程达到小功率或无功率运行。
RCO 催化燃烧设备的特点:
操作方便:设备工作时,实现自动控制。
能耗低:设备启动, 仅需 15~30分钟升温至起燃温度, 耗能仅为风机功率, 浓度较低时自动补偿。
可靠:设备配有阻火除尘系统、 防爆泄压系统、 超温报景系统及先进自 控系统。
阻力小, 净化率高:采用当今先进的催 化剂,比表面积大
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