每个通道功率模组均由开关电源与D类放大器两部分组成，每一模组的开关电源只给本通道的D类放大器供电，各模组之间互不影响。这种设计灵感来源于航空工业，即飞机配置的发动机数量越多，获得的推力越大，安全系数越高。
■先进的技术，精良的设计
D类放大器采用自主开发的复合反馈控制策略。相比较开环或半闭环控制方式，复合反馈控制可以大幅度减少电源波动、开关器件与LC滤波器误差与非理想化的影响，使得失真度、频率响应、阻尼系数等关键性技术指标得到大幅度提高，听感表现完美。
开关电源根据音频放大器的工作特性优化设计，功率强劲，反应敏捷，对音频信号干扰小。
■保护完善，可靠性高
除了具有短路、过流、过温、超高频等多重保护电路外，还注重人性化设计，方便操作，同时对可能的误操作做出预防。
■小巧灵动
1U高度19吋标准机架尺寸，体积小、重量轻，流动与固定安装皆适合。
M4x系列技术规格表，
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规格 |
M4200 |
M4350 |
M4400 |
M4600 |
M4700 |
M4800 |
M41000 |
M412000 |
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额定输出功率(THD+N<1%, 1kHz) |
8Ω |
4*200W |
4*350W |
4*400W |
4*600W |
4*700W |
4*800W |
4*1000W |
4*1200W |
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4Ω |
4*350W |
4*600W |
4*700W |
4*1000W |
4*1200W |
4*1400W |
4*1600W |
4*2000W |
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桥接8Ω |
2*700W |
2*1200W |
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额定输出电压 (THD+N<1%,1kHz) |
40 Vrms |
53 Vrms |
57Vrms |
70Vrms |
75 Vrms |
82Vrms |
90Vrms |
98 Vrms |
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输入灵敏度(1kHz) |
平衡式1V |
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总谐波失真 (1/8额定功率,1kHz) |
0.01% |
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频响(20Hz~20kHz) (1/4额定功率) |
0-0.5dB |
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输入阻抗 |
平衡20 kΩ，非平衡10kΩ |
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信噪比 |
100dB |
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通道分离度 |
80dB |
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阻尼系数 |
400 |
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放大器类型 |
CLASS D |
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电路保护 |
短路保护、过流保护、过温保护、超高频保护 |
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电源电压 |
110/220VAC±15%,45-65Hz |
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风扇 |
可控变速 |
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指示灯 |
电源、信号、削波、过载 |
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输入插座 |
XLR |
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输出插座 |
4极SPEAKON |
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尺寸 |
483mm*390mm*44mm |
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重量 |
5kg |
7kg |
8kg |
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颜色 |
黑 |
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