要提高整个凝结水系统的效率，达到节能降耗的目的，广一水泵了解到目前主要有两种途径，两种方法可分别使用，也可同时使用。一种方法是对水泵的运行工况进行调节，是指在运行中根据工作的需要，人为地改变运行工况点(工作点)的位置，使流量、扬程等运行参数适应新的工作状况的需要。另一种方法是进行凝节泵的节能改造，即通过对凝结泵本身进行改造，在保证机组出力要求的前提下降低凝结泵出口压力，从而增大调整门的开度，减少节流损失，也减少电机的功率。
一、选择最合适的运行调节方式
1、非变速调节
非变速调节中常用的调节方式主要有：节流调节、分流调节、汽蚀调节以及改变水泵运行台数调节等。
(1)节流调节。节流调节是指在维持泵转速不变的情况下，通过改变装在管路上的阀门或挡板等节流部件的开度来改变管路系统的流量，从而改变运行工况点而达到调节目的的调节方式。对于离心式水泵而言，主要采用出口端节流调节的方式。
(2)分流调节。分流调节是指通过改变分流管路上阀门的开度来改变泵出口输出流量的调节方式，亦称回流调节。与节流调节比较，离心式泵的分流调节的经济性较差，而轴流式泵的分流调节的经济性要好一些。
(3)凝结水泵的汽蚀调节。凝结水泵的汽蚀调节，就是把泵出口调节阀全开，当汽轮机负荷变化时，借凝汽器热井中水位的变化引起汽蚀来调节凝结水泵的输出流量，使之与汽轮机排汽量达到自动平衡。实践证明，汽蚀调节如果使用适当，则对泵通流部件的损坏并不严重；另一方面，却可自动调节流量，降低泵的耗电量。采用汽蚀调节的凝结水泵的性能曲线和管路性能曲线越平坦越好，以便在负荷变化时可以有较大的流量调节范围。
2、变速调节
变速调节是指在管路性能曲线不变的情况下，通过改变转速来改变泵的性能曲线，从而改变其运行工况点的调节方式。与非变速调节比较，变速调节的主要优点是大大减少了附加的节流损失，在很大变工况范围内能够使泵保持较高的运行效率。因此，现代高参数、大容量电站机组的泵常采用变速调节方式，以提高机组的运行经济性。但由于变速传动装置或可变速原动机投资昂贵，故一般小型机组很少采用。为此，广一水泵厂发现泵的变速调节一般可分为两类：一类是定速电动机经传动装置的变速调节；另一类是采用变速原动机直接驱动泵的变速调节。
二、改进或改造原有水泵
离心式泵在设计工况及其附近运行时，具有较高的效率。但有的泵由于选型不当、或受目前泵产品规格及品种的限制而使得选型的配套性较差，或由于装置发生改变等诸多因素的影响，使泵的容量过大或过小。容量过大，将引起调节时的损失增大；容量过小，不能满足使用上的需要。因此，需要对已有的泵进行改造。而针对不同的情况，具体改造或改进方式也不相同。
三、保证泵的安装、检修质量
1、保证泵动、静部件之间的合理间隙和转子的中心位置
泵动、静间隙应在确保运行安全可靠的条件下，尽量减小，因为其内高压侧流体向低压侧泄漏量随间隙的增大而增加，使泵的容积效率下降。此外，转子的偏心除影响安全运行外，还会造成偏心的动静部件摩擦，导致动静间隙迅速增大而降低效率。
2、提高泵叶片与流道的光滑程度
流体在泵内的流动阻力损失除与流道的形状有关外，还与叶片与流道的粗糙度密切相关。试验表明，铸铁的泵体内壁涂漆后。由于减小了相对粗糙度，从而减少了轮盘摩擦阻力损失等，泵的效率可提高 2%～4%。对泵体内壁过流部分、叶轮盖板和叶轮内部过流部分的粗糙表面用砂轮磨光细致加工后，泵的效率可明显提高(10%左右)。
3、保持、修复泵流道的型线
泵因流道结垢、积灰，或由于磨损、汽蚀等原因，改变了流道原来的型线，或使壁面凸凹不平，都会导致泵的性能变坏，效率下降，故应及时清理或修复。
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