改变是为了迎接更好的自己,在煤矿井下有这么一支队伍,它从ZUI不起眼的开始到华丽的转变用了几十年的时间,时光虽长但是在冗长的历史里,沉淀下来的是无数人的智慧,历史足已让它更加的光芒,它就是平衡无压风门,它是在根据煤矿的不同需求改变着的,从材料的转变到技术的研发,今天的成果是过去的人们无法想象的,而让矿用平衡风门更加的灿烂的就是它的配套装置---风门用电控装置。
风门用电控装置究竟有什么魅力呢?
原来的工作矿车或行人需要经过风门时,需下车去开门,由于两道门离着较近,为了防风安全又不能一次打开,经过互锁的一套风门需下车四次进行开关,大大的影响了工作效率,有的风压大的井下还不易打开门,就容易造成开门困难的现象,为开门带来了安全隐患,风门伤人的现象也时有发生,当无压风风门安装了电控装置后真正的实现了自动化,可谓是,井下防风水平高,安全便捷都可靠,红外感应开关门,一路畅通过巷道。
风门用电控气动装置与风门液压自动装置的区别与联系
其实严格的来说风门电控气动装置只是电控装置的一种,还有另一种的液压控制装置,这两种装置的动力与工作方法是不同的,电控气动装置是由红外感应装置,电控箱,气控箱,气缸,气管,防爆按钮组成,液压控制装置是由感应装置,液压泵站,门磁传感器,液压缸,声光报警器,主机组成,虽然二者都属于非常便捷不用手动的装置但是单从结构上可看出,液压装置较气动装置配件较为复杂,液压装置加了套液压泵站它的动力也比气控装置大的多,气控装置胜在它的稳定性较高,只需要井下气源,电源的配合就能实现很好的作用;液压装置是由电机驱动液压泵压出的液压经减压阀减至工作压力后,通过出油口与液压管路连接,为液控阀组的液压缸提供液压驱动力,液压缸的回油泾液压管路回到泵站回油口,经回油过滤器后返回油箱然后产生的开门动力,虽然液压油能重复使用,但毕竟也是易耗品有一定的消耗,这就造成了一定的成本,但是它的大动力也是毋庸置疑的,它只适合零上25度的煤矿使用,新疆煤矿用的较多,山西内蒙煤矿一般采用气动装置,它们同属自动装置,工作方式也是一样的只是结构与动力有别,如有需要自行选择吧。
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