结实耐用SZG-32型钢轨手扳钻孔机工作原理_钢轨钻孔机电机

　　钢轨钻孔机结构极为紧凑;可选用二冲程或四冲程动力;主轴采用双轴承设计，钻孔精度极高;双重冷却系统，可采用油冷或水冷，满足用户更挑剔的要求;独创一键排水装置，保护机器;采用无油润滑精密内涨式导轨，稳定性更好;采用高强度铝镁合金机身，强度高，重量更轻;进给机构采用创新性的省力传动机构，操作更轻便;机器的重心更低，操控稳定性好;超长的钻孔行程，可满足不同的铁道钻孔要求。

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　　铁路机械 ▪ 中国铁路一站式供应商

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　　地 址：辽 宁 省

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　　主要技术参数

　　1.手搬钻最大搬动力(搬把长600mm): 250N

　　2.手动进给控制量： 0.3mm

　　3.最大钻削直径： Ф32mm

　　4.机具总质量: 9kg

　　SZG-32型手动钢轨钻孔机适用于铁路电务、工务、大修等部门对无电源地区各种型号钢轨的钻孔作业。它具有结构简单、装卸方便、体积小、重量轻、携带方便等特点。

　　使用方法与维护

　　1.先将机座1装卡在钢轨底部，调整好机座中心定位挡板与钢轨之间距离，旋紧前后压轨板2螺栓。

　　2.将钻头安装在主轴上并旋转主轴套调整到螺纹根处，在钢轨钻孔处打上样冲眼，将钻头尖对准样冲眼，把主轴放平并旋转主轴套使尾端靠到中心定位挡板的槽中。

　　3.钻削时，扳动手搬把3使主轴(钻头)回转，同时用开口扳手卡住主轴套六方处不让主轴套转动，待手搬把转动力矩达到150N·m时松开开口扳手，继续扳动手搬把开始钻孔;当手搬把转动力矩小于30N·m，看不到有铁屑钻出时再用开口扳手重复前次操作。扳动手搬把动作要均匀、缓慢、不要用力过猛，进给量不宜过大，以防过载造成机座变形。

　　4.调整棘爪定位柄6可使主轴(钻头)正、反、停止回转。

　　5.螺旋机构(丝杠、螺母)要定期注入润滑剂。

　　6.为延长钻头使用寿命，钻削时要不断的注入冷却液。

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　　公司介绍

　　公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

　　我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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　　行业新闻：

　　江西多地启动轨道交通规划

　　从江西省发改委获悉，继南昌率先迈入“地铁时代”后，该省多个设区市均已提前谋划，陆续启动城市轨道交通线网规划，快步奔向“轨道交通时代”。

　　据省发改委交通处相关人士透露，目前赣州已完成城市轨道交通线网规划，正着手启动建设规划编制工作;上饶轨道交通3条线约95公里跨坐式单轨线网规划也已通过省住建厅评审;鹰潭市自高铁北站至龙虎山总长约30公里有轨电车项目，被列入江西省“十三五”期间轨道交通重点建设项目。此外，九江、吉安、宜春等城市正在积极推动轨道交通前期工作。

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　　我公司专业生产手持内燃捣固镐 、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。

　　备注：以上相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，如有不明请各位新老客户来电咨询：185 0416 7332。

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