阳极提升机传动轴应用广泛

　　根据垂直提升机各天轮规格的只体结构参数和钢丝绳参数，可以得到钢丝绳与天轮轮缘干涉偏角的址小值各天轮规格用于斜井、竖井时允许钢丝绳偏角分别如表2.3所列。天轮衬垫的磨损对钢丝绳是否与天轮轮缘干涉有很大的影响。当垂直提升机天轮衬垫的磨损是竖直指向天轮中心时，在煤安规程允许的磨损范围内，大部分的天轮不会产生钢丝绳与轮缘干涉的情况。但是，在天轮衬垫侧向磨损达到煤矿安全规程规定的0.5个绳径时，大部分的垂直提升机天轮都会发生钢丝绳与天轮轮缘干涉的情况。某公司天轮的绳槽宽度如下:2.5m规格的天轮，轮槽宽70 mm;3m规格的天轮，轮槽宽80mm;3.5 m规格的天轮，轮槽宽80 mm;4 m规格的天轮，轮槽宽75mm。绳槽宽度没有随天轮的规格和钢丝绳直径的增大而增大，这加大了大规格天轮的轮槽与钢丝绳干涉的可能性。

　　同时，即使不考虑垂直提升机钢丝绳与天轮轮缘的干涉，大规格天轮的衬垫在必须更换前，其磨损也会达到危险的程度。例如，某公司生产的5 m规格天轮，其衬垫宽度为130 mm，绳槽底部到衬垫底部的厚度仅有62mm，当使用60mm直径钢丝绳时，根据煤矿安全规程中对于天轮衬垫的厚度的磨损规定，在衬垫必须更换之前，侧向磨损达到0.5个绳径时，衬垫的侧向厚度只剩下5 mm,]句下磨损达到1个绳径时，衬垫基木已被磨穿了。当垂直提升机和天轮采用图7所示的方式安装时，天轮并不对准卷筒的中心，而天轮的中心距与卷筒的中心距在现实中大多是不同的，这样必然导致钢丝绳在卷筒的最左和最右位置与天轮中心垂直而的夹角大小不同。例如，a1为1°30'，a2为30'，这样的布置，会导致钢丝绳与天轮左侧轮缘发生干涉的可能性远大于与天轮右侧轮缘发生干涉的可能性。

　　垂直提升机公式

　　1.提升机2.钢丝绳3.天轮图7天轮轴线与主轴装置轴线平行布置

　　如果垂直提升机和天轮采用如图8所示的布置方式，将天轮中心对准卷筒中心时，大钢丝绳在卷筒的最左和最右位置与天轮中心垂直而的夹角a1和a2几乎相等，各只有1°左右，这意味着钢丝绳与天轮轮缘干涉的可能性变小了。

　　根据本文分析，笔者认为:煤矿安全规程中关于绳偏角的定义，在应用于单筒斗式提升机时不能很好地反映实际情况;目前国内习惯采用的天轮轴与卷筒轴平行的布置，会增大天轮衬垫磨损后钢丝绳与天轮轮缘干涉的可能性;天轮衬垫磨损的规定在某些情况下存在潜在的不适用的情况。因此，笔者提出如下建议:

　　(l)在煤矿安全规程和金属、非金属矿山安全规程中增加斗式提升机天轮钢丝绳偏角的定义，并将其与卷筒上的钢丝绳内外偏角区别开来。同时，将原来的内外偏角的名称改为更能准确反映实际情况的卷筒钢丝绳左右偏角和天轮钢丝绳左右偏角。

　　煤矿安全规程对斗式提升机钢丝绳最大内外偏角的定义和规定如下:

　　最大内外偏角钢丝绳从天轮中心垂直而到卷筒的直线同钢丝绳在卷筒上最内、最外位置到天轮中心的直线所成的角度。煤矿安全规程第418条天轮到卷筒上的钢丝绳的最大内、外偏角不得大于1°30'。单层缠绕时应保证不咬绳。

　　建议修改为:

　　斗式提升机最大卷筒钢丝绳左右偏角钢丝绳在卷筒上最左、最右位置与卷筒挡绳板平而所形成的角度。最大天轮钢丝绳左右偏角钢丝绳在卷筒上最左、最右位置与天轮中心垂直而所形成的角度。

　　煤矿安全规程第418条最大卷筒钢丝绳左右偏角不得大于1°30'。单层缠绕时应保证不咬绳。天轮应对准卷筒中心。

　　其中的β1，为卷筒钢丝绳左偏角，β2为卷筒钢丝绳右偏角：a1为天轮钢丝绳左偏角，a2为天轮钢丝绳右偏角。

　　(2)在以后版木的矿井斗式提升机教科书上，将图3改为天轮对准卷筒中心的配置，并推荐井架设计单位采用这种布置形式。

　　(3)对于天轮的生产单位，应该加大大规格天轮的轮缘间距，以降低钢丝绳与天轮轮缘干涉的可能性。

　　(4)对于天轮衬垫磨损情况应加强研究，并根据研究结果，将煤矿安全规程中第422条对天轮衬垫磨损的规定进行适当修改。

　　另外应当特别指出，当采用天轮对准卷筒中心布置时，由于此时天轮不再与斗式提升机主轴垂直，天轮钢丝绳左右偏角也不再等于卷筒钢丝绳左右偏角，不能据此认为卷筒钢丝绳左右偏角也随之改变了。事实上，将天轮按照对准卷筒中心布置并不能改善钢丝绳在卷筒上的咬绳问题。