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为了合理分配各个控制系统的负荷,同时也使整个系统结构清晰、维护方便,本方案系统电力与网络采用树状结构设计:
该方案将整个系统划分为若干个区域,每个区域有一个MCP,各配备一台PLC,MCP再通过光纤网络连接到本区域的各个RCP,保证了网络的稳定性,也就是整条生产线的稳定性,最终通过光纤交换机转为以太网连接到变频器、远程IO等设备,同时各种电气设备包括马达过载保护开关、继电器、接触器等也安装在每个MCP或者RCP内。
在PLC程序里面,通过安装在生产线的传感器来确定台车的位置,记录台车的车型信息,并根据输送情况实时推送车型信息的记录,同时为了防止推送出现误差,还在关键工位设立RFID读写站,将车型信息通过读写头写入装置在台车上的RFID载码体内。在机面漆工艺段,再从RFID读取准确的车型信息递交给机器人。
本系统共有6个维修间,每个维修间设立一个按钮盒反馈该维修间是否作业完毕,同时检查站设置按钮盒,操作人员通过选择按钮来记录车架的良莠。利用RSLogix编程的灵活性,实现了自动根据车型,检查站打分情况,存储区在路径上的车辆状况,自动有序地选择路径,到达相应的返修间,突破一大难题。
施耐德Schneider | 140DDI35300 |
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